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工商時報【魏喬怡╱台北報導】

為與國際接軌,金管會趕在跨年前特別召開臨時記者會,宣布9號公報(IFRS 9)將於2018年元月1日上路,而壽險業也確定直到IFRS 17保險合約生效前(國際預計2021年)都可適用「覆蓋法」,也就是金融資產價值可用目前的會計原則,即39號公報計算。金管會強調,據估算,接軌IFRS 9後,一般企業、銀行、保險業的股東權益淨值都會增加!

金管會證期局副局長張振山昨天指出,全球金融風暴後,各國發現企業財務報告所呈現的金融工具損失遠小於真實損失,且未能反映金融交易真實情況,受到國際市場高度重視,因此國際會計準則理事會(IASB)發布了IFRS 9公報,目前全球主要市場像是歐盟、英國、澳洲、加拿大、新加坡、韓國及香港均已完成認可,且在2018年1月1日都開始採用,台灣已自2013年起接軌IFRSs,因此在評估對企業衝擊影響不大後仍決定如期上路。

張振山指出,金管會在2016年4月起就陸續對各上市櫃、興櫃及公開發行公司發放調查問卷,以2015年度財務報告為基礎進行試算,共計回收2,358份問卷,據統計結果顯示,IFRS 9公報對94.65%企業的資產無重大影響,對93.93%企業的權益無重大影響。

至於壽險業者原本擔心9號公報上路後會少了「無活絡市場科目」這個「避難所」,將使8兆元的金融資產將重新分類,若不能用攤銷後成本衡量,必須透過公允價值?量後進「損益」,會影響EPS的波動,曾建議延後1年再實施。

但證期局及保險局經臺中市大里區自慰器過近1個月密集協商後,決定採國際會計準則理事會今年9月公布的「覆蓋法」,來消除9號公報對損益的波動。

證期局官員舉例,假設保險公司持有1檔債券,在現在會計處理原則下會列在備供出售,其公允價值是10億元、成本是6億元,有4億元進「其他綜合損益」;但9號公報桃園市觀音區威而柔後分類為透過損益按公允價值衡量,公允價值仍是10億元、會有4億元進「損益」,就會造成損益波動,而覆蓋法就是把現在的結果蓋到9號公報的結果上,就不會有「損益」、EPS就不會波動,且4億元會進入「其他綜合損益」。

(中央社記者黃慧敏金門縣6日電)金門尚義機場跑道旁圍籬遭颱風吹倒,流浪貓狗和牛羊不時闖入,險象環生。金門航空站表示,已緊急搶修完成部分圍籬並派員加強巡場密度,確保飛航安全,請民眾安心。

金門航空站表示,颱風莫蘭蒂9月中旬肆虐金門,造成尚義機場空側圍籬受損約4000公尺,針對有人畜或野生動物入侵造成飛安疑慮的地方,航空站先行支用今年度維護費立即緊急搶修,已在11月底完成部分圍籬修復,情況改善不少,搶修經費為新台幣96萬8000元。

其他尚未有動物入侵的部分,以臨時圍籬刺絲網修復,所需經費為10萬元,預計12月中旬可全部完成。

航空站主任洪念慈表示,尚義機場空側圍籬全長約6000公尺,颱風莫蘭蒂吹倒了4000多公尺;由於全部恢復原貌所需經費龐大,而且涉及特殊材質,採購製程較長,無法納入今年度維護預算內支應辦理,航空站已依程序在10月報請民航局,民航局同意撥款修花蓮縣新城鄉後庭拉珠復。

洪念慈表示,金門航空站已在12月初完成規劃設計評選和細部設計中,預計民國106年初工程發包後3個月內完成修復,所需經費為1818萬元。

除了緊急臨時性修補措施外,洪念慈表示,航空站也加強巡場密度,並在保安會議中請航警、軍方及各駐站單位加強巡視協助監控,確保飛安。

洪念慈同時透露,圍籬倒塌期間確實有流浪貓狗和牛羊不時闖入情形,但都由工作人員驅離,並未發生事故。1051206

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