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商品訊息簡述:
Uber重罰條款六日上路，交通部隨即公告檢舉及獎勵辦法，檢舉獎金從一萬到十萬元不等，但民眾不可匿名檢舉，同年度最高獎金以卅萬元為限，並可回溯至今年一月六日適用。
逾四百名Uber駕駛醞釀今天發起「一日免費載」活動，抗議重罰，Uber強調將持續經營台灣市場，也不會干涉駕駛發聲權利。
Uber在台違法營業近四年仍未納管，總統日前公布「公路法」修正案，交通部新版裁罰基準六日上路，司機被查獲首次可處十萬元罰鍰、並吊扣駕照及牌照四個月；Uber公司首次將罰一百萬元，違規六次或半年內連續違規三次以上將罰到兩千五百萬元；交部也隨即公告檢舉及獎勵辦法。
根據檢舉及獎勵辦法，實收罰鍰十萬元以上、未滿五百萬元者，按百分之十計算，最高以三萬元為限；罰鍰五百萬元以上、一千萬元以下，按百分之一計算，最高可領八萬元。若實收罰鍰超過一千萬元，每次檢舉獎金為十萬元。
交通部表示，檢舉人不可匿名，應於發現違法行為日起卅日內，以書面或電子郵件等方式提供資料檢舉，須提供檢舉人姓名、身分證字號、電話等；及被檢舉車輛司機姓名、車號和違法時間、地點、照片等非法營業具體事實，否則無法領取獎金。
昨天是Uber重罰條款第二日，大多數Uber駕駛仍在觀望不敢上路載客。但也有Uber駕駛不滿重罰，醞釀發起「我搭Uber，我挺Uber（Uber一日免費載）活動，已有超過四百名駕駛響應，暫定今天挑四小時舉辦，接單後告知乘客今日免費並取消費用。
對此，Uber公司回應將持續經營台灣市場，並全力支持駕駛。「一日免費載」活動是駕駛主動發起的，Uber不會干涉要駕駛發聲的權利。
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工商時報【陳逸格】
2016年，工控市場受到經營成本持續上漲、少子化造成人口紅利下降以及全球化競爭更加嚴峻的多重衝擊，產業企業界不得不正視「如何提高產能」、「如何提高產線的稼動率」、「如何降低產品的不良率」、「如何建構一個智慧生產工廠」…，幾項主要產業升級議題並設法找到答案。使得「彈性生產、智能製造」，不再是口號、不再是願景，而是真實發生在產業界的現實。
在自動化領域累積30餘年豐富經驗的光鈦國際工業（股）公司，長期提供電子設備、半導體、產業機械、生技醫療、食品化工及汽車相關等產業所需之自動化元件，在德國掀起工業4.0的風潮後，開始積極投入與工業4.0相關的關鍵技術及專業團隊，為上述大哉問匯整出了完整解答。又，於2015年起代理台達機電事業群之工控產品，以「工業電腦＋圖控軟體＋工業機器人＋視覺檢測系統」為架構基礎，致力於應用面的不斷創新研發，協助國內多家產業設備自動化業者完成「彈性生產、智能製造」的目標。
面對愈來愈艱鉅的產業轉型、市場挑戰，光鈦與台達電攜手合作提供的自動化解決方案，是以工業電腦搭配圖控軟體為「大腦」、工業用機器人為「手臂」、視覺檢測系統為「眼睛」所構成的完整架構，能幫助客戶實現「能源管理、人力管控，提高良品率與生產效率」的目標，而受到廣大設備業者認同、進而實際應用在工廠生產上。
在客戶眼中，「光鈦技術團隊提供的技術建議，是無價寶藏」。其所提供的專業提案，含包含氣液壓系統、工業機器人加視覺系統、光電雷射檢測系統、滑軌螺桿傳動系統、伺服步進機電整合系統、點膠機封裝系統等多樣性關鍵零組件及鋁擠型彈性組合的機台組裝，再配合客戶本身的軟體規畫與系統整合，讓光鈦被譽為「最具市場競爭力」的系統設備集成供應商。
未來，光鈦將全力配合政府所推動的「智慧機械產業政策」，以此核心優勢作為迎接第4次工業革命長程發展的跳板。
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